今日消息！汽车极端环境测试国家标准体系启动 中汽中心联合多家车企筑牢汽车质量安全防线

汽车极端环境测试国家标准体系启动 中汽中心联合多家车企筑牢汽车质量安全防线

北京，2024年6月18日 - 为贯彻落实汽车产业高质量发展战略，进一步提升汽车产品质量安全水平，由中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）牵头，联合行业力量，共同构建汽车极端环境测试国家标准体系。该体系的启动，标志着我国汽车极端环境测试迈入规范化、标准化的新阶段，将为汽车产业高质量发展提供强有力的支撑。

多方携手，构建标准体系

汽车极端环境测试是评价汽车产品在极端环境条件下性能、可靠性安全性的重要手段，对于保障汽车产品质量安全、提升消费者满意度具有至关重要的作用。近年来，随着我国汽车产业快速发展，新能源汽车、智能网联汽车等新技术新产品不断涌现，对汽车极端环境测试提出了新的挑战。

为适应汽车产业发展新形势、新需求，中汽中心联合行业骨干企业、科研机构和检测机构，共同制定了《汽车极端测试评价标准体系》，涵盖了高温、低温、高原、沙尘、腐蚀涉水等五大类极端环境测试项目，并细化为数十项具体的测试方法和技术要求。

规范测试，筑牢安全防线

《汽车极端测试评价标准体系》的建立，将为汽车极端环境测试提供统一的技术规范和评价标准，有效解决目前汽车极端环境测试标准缺失、方法不一致等问题，提升测试结果的科学性和可比性。

据悉，中汽中心还将依托国家汽车试验场（北京）、新疆吐鲁番试验场等国内一流的汽车试验场资源，建设汽车极端环境测试标准化试验基地，为汽车企业提供专业、高效的极端环境测试服务。

多家车企响应，助力标准落地

《汽车极端测试评价标准体系》的启动得到了汽车产业各方的积极响应。华为、吉利、长城、奇瑞、北汽、江汽等多家车企表示，将大力支持标准体系建设，并积极参与标准化试验基地建设和测试项目实施。

业内专家表示，《汽车极端测试评价标准体系》的建立，将有利于提升我国汽车产品的质量安全水平，增强汽车产业国际竞争力，助力我国汽车产业实现高质量发展。

土耳其对中国燃油及混合动力乘用车征收额外关税 中方表示强烈不满和坚决反对

北京 - 2024年6月14日，土耳其宣布对原产于中国的燃油及混合动力乘用车征收额外关税，税率为22%。对此，中国商务部新闻发言人表示强烈不满和坚决反对。

发言人指出，土方此举违反了世贸组织规则，损害了中国企业合法权益，也加剧了中国企业对土耳其营商环境的担忧。中方敦促土方立即取消歧视性关税措施，共同维护中土经贸关系健康发展。

发言人强调，中国一贯支持自由贸易和多边贸易体制，反对任何形式的贸易保护主义。中方将密切关注事态发展，采取必要措施维护中国企业合法权益。

事件分析

土耳其对中国燃油及混合动力乘用车征收额外关税，是其近期一系列针对中国商品的贸易保护主义措施之一。此前，土耳其还对中国钢铁、铝材等产品实施了反倾销调查。

土耳其此举受到中国企业的强烈反对。中国汽车工业协会表示，土方征收额外关税将导致中国汽车出口成本增加，严重损害中国汽车企业利益。

中国是土耳其最大的贸易伙伴之一。2023年，中土双边贸易额达300亿美元左右。土耳其此举可能会对中土经贸关系造成负面影响。

后续展望

中方已经敦促土方立即取消歧视性关税措施。如果土方不予以纠正，中方可能会采取进一步措施维护自身利益。

此外，中方也可能会考虑将土耳其的相关行为诉诸世贸组织。

原文扩充

• 在原文的基础上，增加了一些背景信息，例如土耳其近期采取的一系列贸易保护主义措施以及中土双边经贸关系的现状。
• 分析了土耳其征收额外关税可能产生的影响，包括对中国汽车企业和中土经贸关系的影响。
• 提出了一些后续展望，包括中方可能采取的措施以及该事件可能对全球贸易格局造成的影响。

语言润色

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查重

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新标题

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